Jedna z najbežnejších výpočtových metód pre vysokonapäťovú údržbu motora: Počet drážok vydelený maximálnym rozpätím sa rovná sérii (séria je dokonca 2, 4, 6, 8, 10 ...). Ak sa výsledok rovná desatinnému číslu, zoberte si takmer rovnomerné číslo, napríklad 3,8 úrovne 4.
Vysokonapäťová údržba motora bežne používa metóda výpočtu dvoch: 5760 delené sériou sa rovná rýchlosti.
Vysokonapäťová údržba motora spoločnej metódy výpočtu tri: Plocha prierezu kruhovou čiarou sa rovná polomeru štvorca vynásobenému hodnotou 3.14.
Vysokonapäťová údržba motora bežnej metódy výpočtu štyri: hliníkový drôt na medené vedenie sa rovná priečnemu prierezu vynásobenému 0,85.
Vysokonapäťová údržba motora bežnej metódy výpočtu päť: plošná prierezová plocha sa rovná hrúbke krát šírke vynásobenej 0,95.
Vysokonapäťová údržba motora bežnej výpočtovej metódy šiestich: Zmena dvoch je rovná dvom prierezovej oblasti súčtu (dva priemery drôtu Čím bližšie, tým lepšie).
Zvyčajná metóda výpočtu vysokonapäťovej údržby motora Šesť: Obvod lineového módu sa rovná žľabu od dolného žľabu k spodnému žľabu vynásobenému číslom štrbiny vynásobeným číslom štrbiny vynásobenou dĺžkou jadra žiarenia 2 krát.
Vysoká napäťová údržba motora sa bežne používa pri výpočte siedmich: rozchod cievky sa dá rozdeliť podľa počtu sérií, takmer o rozpätie, ako napríklad 36 drážky 4 motora Vinutie je 1x8, 2x9, ale 48 drážok 4 dvojvrstvové má 1x11, 1x12, 1x13 a ďalší krok.